"I don't mind CCS on those sectors where emissions are truly hard-to-abate or impossible-to-abate," says Helene Hagel, head of climate and environmental policy at Greenpeace Denmark.
印奇认为,当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”:规模小则成本高,成本高则客户少,客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车,但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离,成本居高不下。
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杜耀豪对此有清晰的道德判断:“我认为他所做的完全是错的。”但作为记录者,他克制了直接的干预:“这不是我目前的角色……但问题是他为什么需要那样做?”