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首先，当这家德国车企仍在处理内部体系问题时，中国新能源市场已迈入全新竞争阶段。消费者关注的不仅是品牌历史、机械素质与制造工艺，更将产品定义能力、智能交互体验与迭代速度纳入考量维度。
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其次，稳定，培育了创新的土壤。中国坚定不移推进科技创新，新质生产力加快形成，让越来越多外资企业将中国视为增强企业创新力和竞争力的“健身房”。德国大众，陪伴了中国汽车工业的几十年攀登，如今正与中国伙伴互学互鉴、共创共研。“中国速度与德国经验”“中国智慧与德国精工”的金牌搭档，为新能源时代汽车产业发展注入了强劲动力。
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第三，他举了混合专家模型（MoE）的例子：正是预判到 MoE 的崛起，英伟达才将 NVLink 从 8 路扩展到 72 路，使一个完整的 4 万亿乃至 10 万亿参数模型能够在单一计算域内运行，行为上如同一块巨大的 GPU。
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